25 марта сотрудники Муниципального бюджетного эксплуатационного учреждения (МБЭУ) приступили к текущему ремонту дорог методом укладки холодного асфальта.

Эта технология позволяет устранять образующиеся после зимнего периода аварийные участки и дефекты дорожного покрытия даже при отрицательных температурах окружающего воздуха – максимум до минус 10 градусов, как, заметим, близкая к этому температура и была в тот день утром. 

Работы начались на улице Славского, в районе ее пересечения с улицей Ленинградской. Дорожные рабочие вырезали карты: с помощью отбойного молотка выравнивали края выбоины, а затем продували ее с помощью компрессора, просушивали газовой горелкой, потом укладывали холодный асфальт – нагревали, равняли и закатывали-трамбовали его виброплитой.

- Этот метод мы используем уже седьмой год. И он показал свою высокую эффективность, – сказал директор Муниципального бюджетного эксплуатационного учреждения Владимир Якунин. – Он позволяет до экспресс-ремонта обычным горячим асфальтом, который проводится при положительных температурах, остановить дальнейшее разрушение дорожного полотна. Таким образом, и дорога сохраняется, и горожане ездят с комфортом, не попадают в ямы.

Как сообщил директор МБЭУ, для проведения этих работ закуплено 20 тонн холодного асфальта. Такого количества достаточно для того, чтобы отремонтировать появившиеся после зимы дефекты дорожного полотна на территории всего города, а именно – будет отремонтировано порядка 150 квадратных метров дорог.

- Как всегда, мы совместно со специалистами Технического центра и управления жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и связи обследовали дороги и подготовили соответствующий список  участков, где и будем производить ремонт методом укладки холодного асфальта, – пояснил Владимир Якунин. – По поручению главы администрации аварийные участки мы отремонтируем в течение двух недель, а дальше будем смотреть по ситуации.  

Заметим, классический экспресс-ремонт дорог в городе начнется в апреле, как только стартуют работы по изготовлению горячего асфальта.

Александр ЯКОВЛЕВ
Фото автора